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这款鞍头用于瓯江北口大桥，瓯江北口大桥采用"两桥合建"的设计，上层高速公路起点位于黄华镇，顺接甬台温高速公路复线南塘至黄华段，跨瓯江北口，止于灵昆岛，接甬台温复线灵昆至阁巷段，路线长约7.9公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。下层南金公路北接国道G228线乐清段、南连国道G228线灵昆段，路线长约3.9公里，采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度32米。是目前首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。瓯江北口大桥是目前首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，也是国内在项目全周期应用BIM技术的桥梁工程。
所属类别：
桥梁类
应用行业：
跨江海大桥
材质：
ZG275-485H
产品详情
瓯江北口大桥
这款鞍头用于瓯江北口大桥，瓯江北口大桥采用"两桥合建"的设计，上层高速公路起点位于黄华镇，顺接甬台温高速公路复线南塘至黄华段，跨瓯江北口，止于灵昆岛，接甬台温复线灵昆至阁巷段，路线长约7.9公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。下层南金公路北接国道G228线乐清段、南连国道G228线灵昆段，路线长约3.9公里，采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度32米。是目前首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。瓯江北口大桥是目前首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，也是国内在项目全周期应用BIM技术的桥梁工程。
关键词：
索鞍
精益服务
01
优化设计
02
分析模拟
03
产品铸造
04
部件加工
05
部件装配
06
成品交货
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